一、汽车用品，汽车饰品，改装用品，车载用品哪里比较全?
汽车用品，汽车配件，汽车饰品，改装用品，车载用品价格都可以在酷配网上面查询到。那是网上商城 产品有上百万个，种类丰富多样，查询起来也比较方便，产品图片，规格参数都可查。
二、有没有适合汽车用品的展会?
你可以去去美国拉斯的汽配展，有专门汽车用品的一个区域。而且大部分的汽配展都适合的。
三、北京有多少个汽配城都在哪
京城汽配城分布指南:
★四元桥汽配城 设专项修理一条街 位置：朝阳区北四环东路路北 开车路线：上四环，在安慧桥向东3公里或四元桥向西1公里路北便是
四元桥汽配城以批发为主，零售为辅
四元桥汽配城创建于1998年，是北京最大规模的汽配市场之一，总占地面积9万平米，营业面积3.6万平米，是一个以批发为主，零售为辅的大型汽车配件市场。目前已容纳500多家有实力的经营单位入场经营，并可停放1500多辆汽车。
汽配城内设有销售、展览、信息咨询等多项功能，以及工商、银行、税务、仓储、托运、餐饮、住宿等多项服务设施，并特设“汽车精品装饰一条街”和“汽车专项修理服务一条街”，为顾客选购提供方便。
★北郊汽配市场 轮胎、装饰各成一条街 位置：昌平区回龙观
行车路线：二环德胜门、三环马甸、四环健翔桥上八达岭高速，回龙观出口向西即到
北郊汽配城首期营业面积为25000平米，停车场可同时停放1000辆车
北郊汽配城首期营业面积为25000平方米，停车场为12000平方米，可同时停放1000辆车，市场内分为零配件大厅、汽车装饰一条街、轮胎一条街以及钣金喷漆一条街。
北郊汽配城位于北京最大规模居住区之一的回龙观西侧，并紧邻京北最大的回龙观欧德宝汽车城，形成很好的区域性配套产业链。
★西郊汽配城 配件专业厅共5个 位置：海淀区四季青桥东北角 开车路线：二环西直门向西经三环紫竹桥到板井路即可；其他方向也可直接上四环到达四季青桥
北京西郊汽配城坐落于西四环四季青桥东北角，占地面积10万平方米，建筑面积5万平方米，始建于1994年，目前有5个汽车配件专业厅，1个汽车精品大厅，两座现代化专业大厦，拥有经销商近千户，是北京最早的汽配市场之一，也是京西最大的“大三S”汽车园区。
西郊汽配城通过对配件质量的治理整顿，已成为大多数消费者公认的“购物放心城”。
★五方天雅汽配城 店铺两侧均有停车带 位置：朝阳区王四营乡五方桥西南角
五方天雅汽配城由最早北京颇为出名的三里屯汽配一条街、十里河汽配市场以及双井汽配一条街联合搬迁整合而成。一期占地面积13.5万平方米，市场分为汽车配件、汽车修理和汽车装饰三个区域，共有店铺1500间左右。各店面均为南北方向开门，沿店铺两侧均有停车带，顾客可通过市场内通道轻松到达任何地点。 五方天雅汽配城还紧邻京朝交管所，盛华检测场，盛华驾校及多家4S店
★草桥汇丰汽配城 分类配件厅达10个 位置：丰台区草桥东路
开车路线：沿市区西二环路南行经菜户营立交桥、玉泉营交通枢纽可直抵南三环草桥东路和南四环草桥。
草桥汇丰汽配市场是北京城南新建的一座大型、中高档综合性汽车配件零售批发市场，一期占地面积110亩，建筑面积达3万平方米，停车场面积16000平方米。 字串8
市场内10座营销大厅布局合理，专营大厅有轿车配件厅、国产配件厅、汽保工具厅、汽车装饰厅、重柴配件厅、汽车轮胎厅和汽车修理区。
★西国贸汽配基地 美韩配件设专区销售 位置：西三环丰益桥西南角 开车路线：由西南三环丰益桥南面或丰管路进入汽配城
北京汽车汽配基地AUTOMALL总占地面积30万平方米，建筑面积18万平方米，拥有上千个停车位，是一个区域型汽车配件销售街市，包括进口配件区、美国配件区、韩国配件区、大众系列配件区、厂家代理专项产品区、汽车精品区、精品装饰区、轮胎系列区、汽保设备区、国产配件区、维修保养专区等。参考资料：谢谢你的提醒,我修改了,什么时候停的业?
四、请问湛江卖车的具体位子 谢谢！
1# 大 中 小 发表于 2007-12-6 15:26 只看该作者
广州（国际）车展VS湛江车展：2007湛江车市启示录
广州（国际）车展VS湛江车展：2007湛江车市启示录 为未来的概念车型积极推广 碧海银沙网讯（图/罗 奥 文/吴文杰 编辑/皓 雪） 一年一度的广州（国际）车展于2007年11月26日圆满落幕，笔者作为媒体代表参与此次国内汽车业届的顶级盛会，获益匪浅。 本次广州车展升级A，规模及影响进一步扩大。车展以“与世界同步、为生活加速”为主题，坚持“高品位、国际化、综合性”的高端定位，规模95，000平方米，分为乘用车、商用车、汽车零部件及汽车用品四大展区，其中乘用车展区66，000平方米。 与往届相比，本次展览的特色有： 一、国际化品质实现新跨越； 二、自主品牌重装上阵； 三、豪华品牌全阵容登场； 四、凝集海外媒体以及行业人士参加，国际影响力进一步扩大； 五、国内最有权威性的汽车行业协会论坛同期举办。 对比广州的盛况，反观我们湛江本地市场需要举办什么规格的车展呢？ 据业届人士分析，如果按照销售区域的产品消化能力来划分级别，作为粤西城市的湛江，属于三级销售市场，目前本地区的汽车整车经销商40家左右，其中4S店不到20家，也就16到17家左右，汽车周边行业汽修养护美容百多来家规模有大有小（包括连锁经营市的陆续进驻湛江），汽车改装店已经出现，（但是真正的汽车改装文化还未形成），汽车保险企业基本象雨后春笋般进来，驾校4到5家。呈现出蓬勃发展的趋势，市场消化力逐步扩大。 因为工作的关系，笔者经常亲历销售现场，消费者比三家已不仅停留在本地，经常是上网“做功课”对比不同地区优惠程度然后去和商家砍价，同时对车型参数性能有了先期的认识。由此可见消费者对市场的讯息需求很大，消费者越来越理性，购买心理趋向成熟。 在这种情况下，如果举办一届具备相当规模的车展，为消费者展现本地还没有的最新的汽车产品，演示最新的汽车文化，展现最新的科技，同时为商家搭建一个足够吸引力的销售和展示的演舞台，相信应该是很受到欢迎的。 湛江过往也曾经办过车展，规模自然不能与国内几大车展相提并论，现场参展品牌少，宣传不到位，参观者少，商家缺乏信心，所以主办方招商工作并不好做，而笔者认为，其中最重要的环节应该是厂家的重视和支持。一般的地区性车展厂家几乎不会太多过问，最多就是负责组织一些各地经销商而已。而单纯依赖本地的经销商，毕竟投入预算有限，难以支撑起一界具备相当规模的车展的运作。在这次2007广州国际车展上可以很明显的感觉到气氛的不同，发现很多大型汽车公司今年的展会投入都不小，从舞台策划，场地装饰等等就可以看到他们不菲的花费，厂家的重视程度是显而易见。所以，举办车展首先要考虑到的是参展商的投入与产出比，而依据是该地区（以及辐射范围区域）的汽车（及周边行业）销售市场的消化能力。
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