汽车钣金工只是汽修工种之一:
汽车修理行业基本可分为 机械修理工 电器修理工 钣金修理工 喷漆修理工 其余配件,美容,特殊修复行业不包括在内。
⒈ 由于汽车材料日新月异的发展,汽车钣金也成为了不仅仅针对金属薄板,而且对于塑料,玻璃,尼龙,不饱和树脂(玻璃钢)金属异型管材,橡胶等一大批材料的理解修复及加工的工艺。
⒉ 因为汽车本身设计的高标准和综合性能要求,汽车被设计成由0.5mm(或更低)-----5.0mm(或更高)不等厚金属件组合拼装或焊接而成,这就要求汽车钣金必须对同一部件(汽车零件总成大都为多子件拼装而成)上的不同厚度板材做出精准判断与修复。
钣金工工作流程详解(例:一辆撞击并导致翻车事故的轿车)
1:全车拆解 (将有可能涉及到的,或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件拆下)
2:车体修复 (将因撞击或翻转造成的铁板凹陷,梁架弯曲,尺寸位移等伤害进行更换,拉伸,焊接,等修复)
3:钣金件修复 (将所有破损的应修复钣金件进行粘接,焊接等外观及尺寸复原)
4: 钣金件严修 (将修复后的车门车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位,这需要高超的技艺和不懈的耐心,才能做到精准的安装和美观)
5:全车安装 (喷漆后将所有钣金件进行安装和固定,以及全部活动钣金部件的测试工作)
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