一、铝压铸件表面有气孔？
要了解是否压铸成型问题并检查模具排气问题
形成气孔原因有很多，最主要的就是整个模具成型机构是否合理！
最主要出现气孔就是排气设计不佳和模温问题。
通过修改排气应该可以改善目前问题！
二、压铸气孔怎样解决
1.金属流动方向不正确，与铸件型腔发生正面冲击，产生涡流，将空气包围，产生气泡 2.内浇口太小，金属流速太大在空气未排除前，过早的堵住了排气孔，使气体留在了铸件内 3.型腔太深，通风排气困难 4.排气系统设计不合理，排气困难
调整方法 1.修正分流锥大小及形状，防止造成与金属流对型腔的正面冲击 2.适当加大内浇口 3.改进模具设计 4.合理设计排气槽，增加空气穴。
三、铸铁件产生气泡如何解决
采取降低浇注温度，增加凝固时间，干燥砂型，都能够避免或减少气泡的产生。
四、压铸件怎么消除气缩孔？
1、消除缩孔的对策：
a、对热节部位加强冷却
b、降低浇注温度，减少铸件的收缩量
c、控制模具温度，保证顺序凝固
d、改善浇注系统和增压及时响应，把缩孔压小
e、提高比压，增强压实作用，提高铸件致密度
f、挤压铸造
2、消除气孔的对策：
a、油渍合金精炼后的浮渣和干锅底料扔掉
b、油渍合金需要监测针孔度和力学性能
c、采用合理的保温温度，推荐630~660℃
d、满足填充时间内完成填充的基础上提高充满度
e、浇道需要保证合金层流推进，减少卷气氧化
f、使用细横浇道（即横浇道最小处作为内浇口，满足填充时间）
g、摸索最佳浇注低温，推荐630~660℃
h、优化分型面和内浇口设置，保证顺序填充
i、梯形浇口，顶部指向铸件中心
j、做模拟，优化渣包、排气道设计，使用齿形排气道
k、优化镶块分割
l、按标准，排气部位设置排气间隙
m、避免冲击，保证顺序填充
n、尽量少喷涂
o、恰当使用冲头油
p、采用最佳慢速速度
q、大件，采用4级速度压射，过渡高速调试确定
r、精确计算，保证最佳高速填充点，减少卷气
s、滑块底部做0.05~0.07的排气间隙
t、提高内浇口速度，必要时可以达到60m/s（仅对减少机加工面可视气孔有效）
u、真空压铸
五、压铸模出现气孔怎么处理？
用电焊补一下就行了最好使用422型号补
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